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제품 상세 정보:
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| 최대 토크: | 110kN.m | 최대 드릴링 직경: | 1200mm |
|---|---|---|---|
| 최대 드릴링 깊이: | 20m | Max. 최대 cylinder thrust 실린더 추력: | 90kN |
| 최대 실린더 트립: | 3500mm | 메인 윈치 당기는 힘: | 90kN |
| 메인 윈치 속도: | 75m/분 | 마스트 경사(측면): | ±3° |
| Max. 최대 pilot pressure 파일럿 압력: | 35Mpa | 작동 높이: | 12367mm |
| 작동 폭: | 3600/3000mm | 운송 높이: | 3507mm |
| 운송 폭: | 2600/3000mm | 운송 길이: | 10510mm |
| 운송 중량: | 33톤 | ||
| 강조하다: | 1200 밀리미터 회전식 건조물의 지주 장비,회전식 건조물의 지주 장비 기계,수력 회전 시추 건조물의 지주 장비 |
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제품 설명
1. 확장 섀시(두 배 너비).작동 폭은 3600mm이고 운송 폭은 2600mm입니다.장비는 우수한 통과성과 높은 건설 안정성을 가지고 있습니다.
2. 걷기에 대한 높은 견인력.전체 기계는 유연하여 일반 운전을 위한 20° 램프의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
3. 전체 기계는 높은 건설 안정성과 함께 EU 표준에 따라 설계되었습니다.
복잡한 형성 건설 및 높은 건설 효율의 요구 사항을 충족시킬 수 있는 이중 구동 전원 헤드 및 큰 출력 토크를 갖춘 4.Customized 고성능 엔진;
5. 다른 드릴링 도구 및 건설 방법을 통해 큰 드릴링 직경 건설을 실현할 수 있습니다.
6.Customized 낮은 돛대, 낮은 무게 중심, 건설 안정성 향상
기술 사양
| KR110D/A | ||
| 기술 사양 | 단위 | |
| 최대 토크 | kN.m | 110 |
| 최대지름 | mm | 1200 |
| 최대드릴링 깊이 | 미디엄 | 20 |
| 회전 속도 | rpm | 6~26 |
| 최대군중의 압력 | kN | 90 |
| 최대군중 끌기 | kN | 120 |
| 메인 윈치 라인 풀 | kN | 90 |
| 메인 윈치 라인 속도 | m/min | 75 |
| 보조 윈치 라인 풀 | kN | 35 |
| 보조 윈치 라인 속도 | m/min | 40 |
| 스트로크(군중 시스템) | mm | 3500 |
| 마스트 경사(측면) | ° | ±3 |
| 돛대 기울기(앞으로) | ° | 5 |
| 마스트 기울기(후진) | ° | 87 |
| 최대작동 압력 | MPa | 35 |
| 파일럿 압력 | MPa | 3.9 |
| 이동 속도 | km/h | 1.5 |
| 견인력 | kN | 230 |
| 작동 높이 | mm | 12367 |
| 작동 폭 | mm | 3600/3000 |
| 운송 높이 | mm | 3507 |
| 운송 폭 | mm | 2600/3000 |
| 운송 길이 | mm | 10510 |
| 전체 무게 | NS | 33 |
| 엔진 성능 | ||
| 엔진 모델 | 커민스QSB7-C166 | |
| 실린더 수*실린더 지름*스트로크 | mm | 6×107×124 |
| 배수량 | 엘 | 6.7 |
| 정격 전력 | kw/rpm | 124/2050 |
| 최대토크 | Nm/rpm | 658/1300 |
| 배출 기준 | 미국 EPA | Tier3 |
| 켈리 바 | 마찰 켈리 바 | 연동 켈리 바 |
| 외부(mm) | φ299 | |
| 단면*각 길이(m) | 4×7 | |
| 최대 깊이(m) | 20 | |
공사 사진
이 경우의 구성 레이어:
1. 건축 층은 토양과 고도로 풍화 된 암석이 혼합 된 암석입니다.
구멍의 드릴링 직경은 1800mm, 구멍의 드릴링 깊이는 12m입니다. -- 구멍은 2.5 시간 만에 형성됩니다.
2. 건설 층은 고도로 풍화되고 적당히 풍화 된 암석입니다.
구멍의 드릴링 직경은 2000mm이고 구멍의 드릴링 깊이는 12.8m입니다--구멍은 9 시간 만에 형성됩니다.
담당자: Ms. Camilla
전화 번호: +86 18352067788
팩스: 86-510-83590757
