TYSIM 말뚝박기 공사 장비 CO., 주식 회사.
--작은 회전하는 드릴링 리그의 지도자!
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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| Max. 최대 torque 토크: | 125kN.m | Max. 최대 drilling diameter 드릴링 직경: | 1300mm |
|---|---|---|---|
| 최대 드릴링 깊이: | 43m | 회전 속도: | 8~30rpm |
| 최대 실린더 스트로크: | 3200mm | 메인 윈치 라인 속도: | 78m/분 |
| 메인 윈치 당기는 힘: | 110KN | Max. 최대 operating height 작동 높이: | 14990mm |
| Max. 최대 operating width 작동 폭: | 2900mm | Max. 최대 transport weight 운송 중량: | 35톤 |
| 운송 크기: | 13720mm*2900mm*3510mm | ||
| 하이 라이트: | 37m 천공 말뚝 장비,3200 밀리미터 타격 천공 말뚝 장비,KR125A |
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110KN 메인 윈치 풀 포스 KR125A 37m 연동 켈리 바 지루한 말뚝 조작 용 회전식 말뚝 박기 조작
| KR125A 회전 드릴링 장비 | |||
| 토크 | 125kN.m | ||
| 최대지름 | 1300mm | ||
| 최대드릴링 깊이 | 37m(표준)/43m(옵션) | ||
| 회전 속도 | 8~30rpm | ||
| 최대군중의 압력 | 100kN | ||
| 최대군중 끌기 | 150kN | ||
| 메인 윈치 라인 풀 | 110kN | ||
| 메인 윈치 라인 속도 | 78m/분 | ||
| 보조 윈치 라인 풀 | 60kN | ||
| 보조 윈치 라인 속도 | 60m/분 | ||
| 스트로크(군중 시스템) | 3200mm | ||
| 마스트 경사(측면) | ±3° | ||
| 돛대 기울기(앞으로) | 3° | ||
| 최대작동 압력 | 34.3MPa | ||
| 파일럿 압력 | 3.9MPa | ||
| 이동 속도 | 2.8km/h | ||
| 견인력 | 204kN | ||
| 작동 높이 | 15350mm | ||
| 작동 폭 | 2990mm | ||
| 운송 높이 | 3500mm | ||
| 운송 폭 | 2990mm | ||
| 운송 길이 | 13970mm | ||
| 전체 무게 | 35톤 | ||
| 엔진 | |||
| 모델 | 커민스 B5.9-C | ||
| 실린더 수*직경*스트로크(mm) | 6*102*120 | ||
| 배수량 | 5.9 | ||
| 정격출력(kW/rpm) | 1950년 112월 | ||
| 최대토크(Nm/rpm) | 614/1500 | ||
| 켈리 바 | |||
| 유형 | 연동 | 마찰 | |
| 섹션*길이 | 4*10000(표준) | 5*9500(옵션) | |
| 깊이 | 37m | 45m | |
회사 소개
TYSIM 기계는 말뚝 작업 기계의 종류의 연구, 개발 및 제조에 중점을 둡니다. 토목 기계를 적용하는 중소 회전 드릴 장비 개발에 중점을 둔 유일한 회사이며 현재 40개 이상의 말뚝 특허를 획득했습니다. 중국에 있는 회사의 원래 KP 크기 파일 차단기(파쇄 파일 기계라고도 함)는 대규모로 효율적인 파일 절단을 실현하고 내륙 파일 절단 분야가 전문 장비가 아닌 작업자에 의존하는 역사를 바꿉니다. 이 제품은 11개의 핵심 특허를 획득했으며,
지하철, 육교, 주택의 많은 분야에서 KR 크기 중소 회전 드릴링 장비는 건설 결과에 대한 모든 고객의 칭찬을 얻습니다. 도시화 건설."신뢰할 수 있는 더미 작업 능숙하고, 무역을 선도하는 뛰어난 생산물을 제작한다"라는 목표로 우리는 지속적으로 우수한 인재를 모집하고 직원과 회사 간의 윈-윈 상황을 위한 원인 테라스를 만듭니다. 우리는 "집중, 창의, 가치"는 말뚝 기초 건설 분야의 연구 개발에 집중하고 "세부 사항에주의를 기울이고, 계속 개선하고, 지각에 대비하고, 매일의 의무를 끝내십시오"의 작업 스타일에 의존합니다. 중소 말뚝 작업 기계”.
건설 사진
왜 우리를 선택 했습니까?
1500mm 최대로.드릴링 직경, 기계는 높은 건물, 철도, 고속도로, 교량 등의 말뚝 기초 엔지니어링 건설에 적합합니다.
285kN.m의 슈퍼 출력 토크는 다양한 지질 조건에서 시공을 보장합니다.
부하 감지 시스템은 최적의 출력을 보장하고 디젤 엔진의 자동 가감속 기능을 통해 연료 소비를 5~10% 절감합니다.엔진은 EPACIII 표준에 따라 저소음, 저진동, 환경 보호, 에너지 절약 및 폐기물 배출과 같은 이점을 가지고 있습니다.
유압 시스템은 다양한 작업 조건에서 최적의 일치를 달성하기 위해 필요에 따라 실행 장치에 플럭스를 분배합니다.
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담당자: Ms. Camilla
전화 번호: +8618352067788
